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フランスのトラム・運輸成績

都市名 都市圏人口(万人) 開業年 路線延長(km)
(2015年現在)
系統数
(2015年現在)
乗客数(万人)
(2013年総数)
表定速度(km/h) 都市圏人口一人あたり乗客数(2012年)
ナント 59.8 1985 42.2 3 7,120 20.1 110
グルノーブル 40.4 1987 34.2 4 4,568 17.1 111
パリ/イル・ド・フランス 1,170 1992 103.8 8 25,514 n.a. 10
サンティティエンヌ 38.8 1881 11.7 2 2,111 15.9 54
リール 112.6 1909 22 2 969 21 9
ルーアン 49.6 1994 15.1 2 1,709 18.2 30
ストラスブール 47.6 1994 42.2 6 7,128 18.6 144
モンペリエ 41.9 2000 57.9 4 5,842 19.1 123
ナンシー(TVR) 26.3 2000 11 1 962 14.9 38
オルレアン 27.2 2000 29.4 2 2,000 19.5 56
リヨン 129.4 2001 46.2 5 6,503 *2 22.7 50
カーン(TVR) 22.2 2002 15.7 2 1,167 18.2 55
ボルドー 72.2 2003 59.2 3 7,473 18.2 102
ミュルーズ 25.6 2006 16.3 4 1,362 18.9 56
ヴァランシエンヌ 34.7 2006 33.8 2 598 23.1 18
クレルモン=フェラン 28.9 2006 15.2 1 1,456 16.7 50
ル・マン 18.8 2007 19 2 1,380 24 73
マルセイユ 104.1 2007 *1 12.7 3 1,673 *2 16 16
ニース 53.6 2007 9.8 1 2,851 14.3 54
トゥールーズ 86.3 2010 16.8 2 498*2 n.a. 6
ランス 22.1 2011 11.2 2 1,436 18 63
アンジェ 27.2 2011 12.3 1 837 18.5 30
ブレスト 21.4 2012 14.3 2 1,061 19.1 29
ディジョン 25.1 2012 18.9 2 2,022 19 16
ル・アーブル 24.3 2012 13 2 1,486 18.2  
トゥール 30.5 2013 14.7 1 389*3 18.4  
ブザンソン 18.7 2014 14.5 2 n.a. n.a. n.a.
オーバーニュ 10.5 2014 3 1 n.a. n.a.  
合計     732   約9億人  
出典:GART(都市交通政策局組合)『都市交通統計2013年版』『同2012年版』、Omnil(イル・ド・フランス交通政策局モビリティー観測部)資料


1)マルセイユのLRTは、従来の路面電車路線を2004年に一度閉鎖し、この路線の設備を更新し、新たに延伸工事を行った路線と合わせて2007年に再オープンした。従来の路面電車は1882年に開業した路線の一部であるが、近年ではわずかに一系統3kmが残るのみであった。
2) 2012年のデータである。
3) 2013年8月31日開業なので、4ヶ月間の乗客数である。なお、2014年は一日平均5万人の利用者数であった。




都市公共交通の総乗客数の推移(バスを含む)*5

棒グラフ。2011年の総乗客数は約26億人

5) *本グラフは、塚本直幸,南聡一郎,吉川耕司,ペリー史子「フランスにおける都市交通体系の転換に関する考察」(査読有り),大阪産業大学人間環境論集,13号,2014 、p.28からの転載です。




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|作成:2014年7月2日、最終更新2015年10月17日


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